Georgien – Belastungstest: Eiseskälte und Dauerregen – Teil II

Georgien – Belastungstest: Eiseskälte und Dauerregen – Teil II

Statistik: Tiflis – Udabno – Sighnagi – Tiflis – Omalo – Shenako – Tiflis – Kazbeki – Gori – Kutaisi – Abastumani. Pannen: Rasseln im Motor (Steuerkette?), linke Vorderradgabel undicht, Wackelkontakt am Licht (seit Kasachstan). Fallquote (in den vergangenen Berichten leider etwas vernachlässigt): 24 Mal. Nachdem Robert und ich ein wenig überraschend nun als Duo …

Georgien – Mein bester Freund, der erste Gang – Teil I

Georgien – Mein bester Freund, der erste Gang – Teil I

Statistik: Tiflis – Udabno – Sighnagi – Tiflis – Omalo – Shenako – Tiflis – Kazbeki – Gori – Kutaisi – Abastumani. Pannen: Rasseln im Motor (Steuerkette?), linke Vorderradgabel undicht, Wackelkontakt am Licht (seit Kasachstan). Georgien ist das Land mit den meisten Erste-Mal-Erfahrungen auf dieser Reise: Nirgends bin ich so oft im strömenden Regen und …

Der Unfall – Als mein „Ich bin da optimistisch“ mir im Halse stecken blieb

Der Unfall – Als mein  „Ich bin da optimistisch“ mir im Halse stecken blieb

Statistik: Hoppa – Rize – Trabzon – köknar – Of – Tranzon – Deutschland Pannen (Unfall): Gebrochenes Schienbein, Kühler defekt, Lüfter defekt, Bremshebel abgebrochen, Plastikverkleidung vorne links zersplittert, Lenker verbogen. Von mehr weiß ich bisher nicht. Reperaturen: Kettenspanner ausgetauscht, Abblendlicht gewechselt, verbogene Kettenführung erhitzt und gerichtet, Kontrolle der Schwingenlager, Kontrolle des Lenkkopflagers, Heizgriffe montiert, Luftfilter …

Armenien – katastrophale Straßen?

Armenien – katastrophale Straßen?

Statistik: Goris – Lake Sevan Pannen: Keineeeee! Ich war nur 3 Tage in Armenien, aber ich möchte mit dem mysteriösen Irrglauben der katastrophalen Straßen aufräumen, daher gibt’s trotzdem nen kurzen Bericht dazu. Nachdem meine Freunde und Familie mir eindringlichst abgeraten haben durch das Kurdengebiet in der Türkei zu fahren reise ich über Agarak nach Armenien …

Baku – Status und Kontraste

Baku – Status und Kontraste

Statistik: Baku. Warten auf die 520 Euro Kupplung. Pannen: Gebrochener Träger die 3. Was tut man in Aserbaidschan um 05:00 Uhr morgens, 70 Km von Baku entfernt, nach einer schlaflosen Nacht und Grenzgezanke? -Man fährt zu den Mud Vulcanos. Gilly und Steve laden die Fährencrew (8 Backpacker und Michael) in Ihr Truckzuhause ein um die …

Afghanistan zum greifen nah – Der Pamir Teil II

Afghanistan zum greifen nah – Der Pamir Teil II

Statistik: Chorog – Tavildara – Dushanbe – Chudschand Pannen: Linke Vorderradgabel verliert Öl. Fallquote: 11 Mal, davon 10 an einem Tag. In Chorog treffe ich seit langem mal wieder auf Motorradfahrer. Joris (Belgien) und Ben (Deutschland), ein sehr ungleiches Reiseduo, haben sich übers Internet zusammengefunden und sind auf sehr amüsante Weise ein Herz und eine Seele. Reiseerfahrungen austauschend und …

Kasachstan – Land der Pannen und tollen Begegnungen

Kasachstan – Land der Pannen und tollen Begegnungen

statistik: Kazbek – Semei – Taldyqorghan – Almaty. pannen: Hinterreifen Platt (Cate), Motorschaden (Michael), Heck gebrochen die 1.(Cate) Die Gastfreundschaft und Hilfsbereitschaft der Russen übertreffen könne bisher nur die Kasachen. Wir erreichen die kasachische Grenze am Nachmittag. Die Grenzüberquerung ist reibungslos auch wenn der Grenzbeamte geschlagene 2 Minuten abwechselnd mich und meinen Pass begutachtet und …

Mongolischer Start: Meine allerersten Km Sand und Schotter ODER Willkommen in Pech, Pleite und Pannen!

Mongolischer Start: Meine allerersten Km Sand und Schotter ODER Willkommen in Pech, Pleite und Pannen!

Nach weniger als 300 Km Asphalt begrüßt mich mein erstes Problem mit einem heftigen Schlag: Bei 100 Km/h fliege ich fast auf die Nase, als mein Hinterrad plötzliche mit einem Schlag einen Satz zur Seite macht. 100 Meter Schlingern, zum Glück ohne Sturz. Erschrocken steige ich ab. ‚Was zur Hölle war das?‘ frage ich mich, …

2 Wochen Nomadin in der Mongolei

Meine 2 Wochen kann man am besten als entbehrlich und bereichernd gleichzeitig beschreiben. Davaa und Dalumaa Meine Gastfamilie, Davaa und Dalumaa, ein unfassbar herzliches Ehepaar um die 60, wohnen mit ihren jüngsten (von 6) Söhnen und Familie in 2 Jurten. Jede Jurte besteht aus einem Raum in dem praktisch alles stattfindet. Schlafen, Wohnen, Kochen, Waschen, …

Packliste

Motorradbekleidung: Motorradjacke: Alpinstars Stella Adventure mit Gore Tex Membran. Ich fahre ein älteres Modell.  Sie hat ein herausnehmbares Innefutter und ist okay belüftet. Während die Lüftung an den Armen super ist, schwächelt sie im Brustbericht etwas. Update Juli 2017: Für kalte Temperaturen ist meine Jacke super. In Usbekistan habe ich bei über 40 Grad gelitten. …

Vorbereitung

Zunächst mal: So eine Reiseplanung ist aufwendiger, als man auf den ersten (und 2. und 3. Gedanken) vermuten mag! Andere Reisende wussten das offenbar besser, da ich überall von einer Vorbereitungszeit von mindestens einem Jahr lese. Nun. Ich hatte 2 Monate. Inclusive Motorradkauf und rudimentärem Umbau, Visa, Carnet de Passage etc. und exclusive jeglicher Vorerfahrung bezüglich Motorradreisen. Aber: Wo …

Das ist Fridolin

    Ich habe die Honda CRF250L (aka Fridolin) einen Monat vor Abreise gekauft und dementsprechend wenig verändert. Die Veränderungen habe ich Euch dennoch hier aufgelistet:       Vorspannung des Federbeins verändert: Ich habe das Federbein ausgebaut und die Feder auf die geringst mögliche Vorspannung gestellt. Dadurch habe ich ca. 1,5 cm gewonnen. Sitzbank …

Alles für einen guten Zweck

Alles für einen guten Zweck

Im SOS-Kinderdorf finden elternlose und verlassene Kinder ein neues Zuhause. Sie wachsen dort in der Geborgenheit einer SOS-Familie auf: liebevoll umsorgt von ihrer SOS-Kinderdorf-Mutter, zusammen mit Geschwistern. Jeweils fünf bis zehn Mädchen und Jungen leben gemeinsam mit ihrer SOS-Mutter in einem Familienhaus. Zehn bis 15 SOS-Kinderdorf-Familien bilden eine Dorfgemeinschaft. Die SOS-Kinderdörfer sind der Ausgangs- und …

Visa – Carnet de Passage – weitere Dokumente

Visa Ich habe alle Visa von der Agentur http://www.koenig-tours.de/visum.htm. Der Kontakt ist eher mühselig, da ich bei jedem Anruf einem anderen Mitarbeiter neu berichten muss was ich wann beantragt haben will. Darüber hinaus wirken die Mitarbeiter etwas verplant und eher genervt. Beantragt wurde: Russland: 90 Tage Business Visum wegen potentieller 2-Facher Einreise, falls der Weg über …